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      高效節(jié)能電機(jī)設(shè)備更新面臨的困難問(wèn)題有哪些?

      時(shí)間:2024-09-30 14:25:03 來(lái)源:西瑪電機(jī) 點(diǎn)擊:次

      設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)壓力

      企業(yè)在進(jìn)行設(shè)備更新時(shí),首先面臨的困難是資金問(wèn)題。以大型特鋼企業(yè)為例,更新一條生產(chǎn)線或某些關(guān)鍵設(shè)備的成本非常高昂,籌集足夠的資金就是一大挑戰(zhàn)。此外,鋼鐵市場(chǎng)的波動(dòng)性較大,需求難以預(yù)測(cè),在不穩(wěn)定的市場(chǎng)環(huán)境中做出設(shè)備更新的決策,增加了投資的風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)備更新往往需要停產(chǎn)或減產(chǎn),這將影響產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,也會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失。

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      技術(shù)人才的短缺

      除了資金問(wèn)題,高效節(jié)能電機(jī)設(shè)備的更新還面臨著技術(shù)人才短缺的挑戰(zhàn)。設(shè)備更新不僅僅是更換設(shè)備,還需要既懂制造又懂新興技術(shù)的復(fù)合型人才對(duì)生產(chǎn)線改造進(jìn)行精準(zhǔn)判斷,推動(dòng)生產(chǎn)能力整體升級(jí)。在汽車行業(yè),調(diào)研發(fā)現(xiàn)該行業(yè)十分積極“擁抱”變革,加快軟件和硬件結(jié)合的智能化等方面改造,但既懂汽車制造、又懂智能的復(fù)合型人才缺口較大,成為技術(shù)改造的關(guān)鍵“堵點(diǎn)”。

      政策和市場(chǎng)信心的激勵(lì)

      盡管存在上述困難,但企業(yè)和專家普遍認(rèn)為,政府的政策支持和市場(chǎng)的信心激勵(lì)對(duì)于推動(dòng)設(shè)備更新至關(guān)重要。吸引企業(yè)圍繞節(jié)能降碳去更新改造設(shè)備,不僅需要政策資金支持,更需提高企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的信心,將激勵(lì)機(jī)制與實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)展掛鉤,并注重公平,從根源上帶動(dòng)投資的積極性。

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      廢舊電機(jī)的回收利用

      在高效節(jié)能電機(jī)設(shè)備的更新過(guò)程中,廢舊電機(jī)的回收利用也是一個(gè)重要的問(wèn)題。我國(guó)每年有大量老舊低效電機(jī)面臨退役或淘汰,需要進(jìn)一步加強(qiáng)回收利用?!峨姍C(jī)更新改造和回收利用實(shí)施指南》明確了工作目標(biāo),提出了加強(qiáng)廢舊電機(jī)回收處置、拆解利用、再制造等要求,旨在提高資源循環(huán)利用水平。

      綜上所述,高效節(jié)能電機(jī)設(shè)備更新面臨的困難主要包括資金壓力、技術(shù)人才短缺、市場(chǎng)信心不足以及廢舊電機(jī)回收利用等問(wèn)題。解決這些問(wèn)題需要企業(yè)自身的努力,同時(shí)也需要政府提供政策支持和市場(chǎng)激勵(lì)。

       

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